Langsung ke konten utama

Bengkel Kaki-Kaki Toyota Nav 1,menyelesaikan masalah bunyi-bunyi

Pembahasan kali ini,apa dan kenapa mobil di atas km60/ 3 th,sangatlah umum jika terdengar suara suara bunyi,kurang nyaman dll
Di
Mobil Toyota Rav 1
Mesti di akui menghilangkan bunyi itu tida semudah membalikan tengan,ada beberapa tahap yang perlu dilakukan,yang pasti menyiapkan dana untuk perbaikan ataupun pergantian baru.
Dan yang pasti jangan salah sasaran,misalnya yang bermasalah A yang di ganti atau di perbaiki B,jika itu kejadian maka biaya perbaikan akan makin membengkak.
Tapi saya sebagi orang yang tiap hari terjun dilapang / diagnosis masalah,sangat wajib mengetahui semua cara kerja dan kegunaan sparepat,dan untuk perbaikan/menghilangkan bunyi biasanya melihat dari sparepat yang mulai lemah dan mendekati cara kerjanya,
Karena dengan cara itu,sangatlah umum di lakukan untuk setiap bengkel dan cara awal memulai perbaikan,

Apa kendala bunyi duk duk di mobil toyota rav 1 ?
Pertanyaan ini yang paling sering di cari,
bunyi duk duk biasanya yang paling sering terjadi di bagian
linkstabiliser
supot sokbreker
balljoin
Tapi jika jalan kerikin conblok bunyi tuk tuk tuk nya sering terus terdengar aga di atas,kemungkinan yang mesti di dahulukan pengecekan sokbreker dulu ,
namun setelah pengecekan sok bagus,tida bisa di pungkiri kendala bunyi yang lebih sering terdengar saat jalan kerikil/conblok ,biasany di sebabkan dari reck setir eletrick/stering reck/eps.
komponen yang satu ini sangatlah sensitip,karena bahan/sistem yang di pake bos reck (plastik/teplon),beda dengan sistem mobil mobil 2000 kebawah yang masih menggunakan sistem sil/minyak/kompa,yang sangat kuat terhadap guncangan,namun aga riskan dengan kebocoran.

Apa saja sparepat yang bisa di perbaiki di bengkel kami
Reck Setir Eletrick/Stering Reck
Balljoin
Tierod
Long Tierod
Lingstabiliser
Bushing Arm (ada yang bisa,ada yang tida bisa)

  Untuk lebih jelasnya tentang permasalahan di kaki kaki
Mobil Toyota Rav 1
 silahkan hubungi kami di bawah

CARA KERJA HUBUNGI KAMI OFFICE 

Postingan populer dari blog ini

Penanganan Kaki-Kaki Daihatsu Ayla (Kendala;Bunyi/Limbung/Sloyoran)

Beberapa kendala umum sering terjadi,di saat mobil masuk 3 tahun pemakean. faktor penyebabnya Bisa karena faktor jalan ruksak Faktor pembawaan yang kurang bagus Bisa juga faktor kurangnya perawatan tapi yang sudah biarlah sudah jika emang itu sudah terjadi, paling yang mesti dipikirkan, gimana solusi hemat biar mobil bisa kembali kesemula walaupun tida akan kembali 100%. Tahap awal rencanakan sesuai dana yang kita miliki, jika ada dana lebih alangkah bagusnya pergantian barang original. tapi jika menghemat,mungkin bengkel bengkel seperti kita yang cocok untuk penanganan,alasannya dengan cara servis bisa memangkas 50-70% biaya perbaikan,dalam segi ketahanan bahkan dengan cara servis/rpair/recondisi kita berani menjamin 1th untuk masa gransi, Apa saja yang bisa di perbaiki di bengkel kami untuk Daihatsu Ayla Balljoin Tierod Long Tierod / Reck End Lingstabiliser Bushing Arm Sokbleker (mesti cek setok) Bahkan untuk EPS (Eletrick Power Stering) kami bisa bantu menanganinya Info Lanjut Klik ...

Setering Reck Daihatsu Go Mulai Bunyi

Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya  Kendala Setering Reck klik disini > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker...

Kendala Reck Setir / Stering Reck / Eps Di Mobil Daihatsu Ayla

Menjawab pertanyaan p.ali sadikin yang dikirim di ali............34@gmail.com Salam kenal mas acong..... saya pemake Mobil Daihatsu Ayla,mobil memasuki th ke 4 aga mulai beda yang saya rasakan saai ini mobil mulai kurang setabil..? mobil saat melewati jalan kerikil bunyi seperti beradu besi sama besi...? di mohon solusinya terimakasih Terima kasih buat p.ali sadikin,salam kenal juga dari saya.... pertanyaan untuk mobil kurang stabil,silahkan klik disini untuk jawabannya Untuk pertanyyan,mobil bunyi saat melewati jalan kerikil,biasanya yang sering terjadi di lapangan seperti ini. langkah awal biasanya orang bengkel memuali dengan cara pengetesan jalan, dari situ keruksakan 70% bisa di analisis dan lebih pasti dengan cara pembongkaran. Melihat pertanyaan di atas biasanya lebih cenderung keruksakan di bagian EPS/Setering Reck. alasan mendasan di karenakan sangat umum keruksakan dengan bunyi itu biasanya di timbulkan yang di akibatkan kemakannya gigi as reck sama gigi pinion , melihat ke...