Otomotiv Rek Setir Eletrick

Musedikit berbagi pengalaman tentang masalah kaki Mercedes Benz Ersus . yg ini mengenai bosing gerak mirip2 ball join tapi bukan,  Untuk lebih jelas gambarnya bisa liat d bawah Lanjut ketahap pembukaan.ya lumayan agasulit masalahnya aga panjang dan hasil setelah dibuka bisa keliatan teplon/pelastik yg mau d ganti,  seperti gambar d bawah. Lanjut ketahap pembuatan teplon.yg bias d hasilkan pake mesin bubut,bukan sistim pres ataupun d getok Untuk gambar pembuatan teplon seperti gambar d bawah Setelah mendapat hasil yg memungkinkan,kita lanjut ke tahap pinising/pengelingan  disini kita harus mengetahui ukuran berat yg dibutuhkan untuk kenyamanan, Dan hasilnya seperti ini Untuk lebih jelasnya silahkan klik untuk menghubungi klik untuk office klik untuk cara kerja klik untuk testimoni klik untuk harga klik untuk peta gps

                                                  Sudah Ter Uji Dan Terbukti Kali ini Akan Sedikit Bahas Tentang Mengenal Ciri2 Kaki2 Yg Sudah Ruksak..............!!!!!!!!!!!!! 1, Pertama yg harus kita rasakan klau mobil lari kecepatan 60km keatas aga seloyoran,kaya blm             di sepuring, 2,masuk sepuringan,ga'dapet hasil memuaskan 3,masuk jalan krikil bunyi sampi terasa di kaki dn d setir 4,dll he.......he............ 5,untuk lebih yakinnya,dongkrak mobil anda sebelah biar aga ngangkat bandepannya,terus pegang    ban arah jam 09 dan sebelahnya arah 03 lalu goyang2 secara bergantian,klau banyak    sepeleng/longgar,itu dah pasti yg kena long therot sama terotnya.    Terus pengang ban arah jam 06 dan sebelahnya arah jam 12,lalu goyang bergantian,jika goyang    sudah pasti yg kena ball join atas/bawah.    Kalau d putar ban ada getaran d bodi atau sok,itu ber arti laher/bering,tapi itu keluhannya bukan   bunyi tp dengung/gemuruh dlam kecepatan tinggi Tapi sekarang kita pokus ke p

Sedikit berbagi pengalaman ............................!!!!!!!!!!!!! Di jaman serba canggih,otomotip melahirkan disainer/terobosan baru, tapi d balik hal itu kadang kita pusing menemukan solusi untuk mencegah keruksakan yg lebih patal apalagi harga seperpat yg sangat tinggi Tapi kami akan sedikin berbagi,Untuk keluhan d REK SETIR biasanya bunyi d jln kerikil,susah d ilangin walau sudah merenopasi kaki2 semua seperti ball join,therot,link setabil dll Langkah Pertama Kami Membetulkannya   : Harus d bongkar biar rek setir bisa d copot dari mobil gambar d bawah Untuk mengetahui REK SETIR eletric Apa bukannya bisa d lihat dari kompa/oil power setering,andai ada berarti bkn eletric, Biasanya mobil sekarang kebanyakanya;honda,toyota,nisan Dll Terus tahap pembongkaran.dan hasilnya gambar d bawah lanjut ketahap yg lumayan aga sulit yaitu mengeluarkan yg d sebut Bos rek Sama Setelanrek gambarnya d bawah Untuk tahap lebih lanjut,tinggal pembuatan yg 2 macem d atas,sangat d perlukan ke teletian