Otomotiv Rek Setir Eletrick

Yps Bengkel Puja Hadir di kota bandung,di jln Terusan Kopo Margahayu 3km dari keluar tol kopo setelah Pangkalan Tni Au Sulaiman Sistem kerja sama,harga juga sama,orang yang menangani sudah propesional di bidangnya Jadi tida ada salahnya jika anda mempuanyai masalah bisa langsung datang ataupun berkonsultasi seputar masalah yang sedang anda hadapi Orang orang propesional yang siap memperbaiki,merawat,dan mengecek keruksakan mobil anda

Benahin mobil sangatlah males,apalagi mesti nagntri ditambah sparepart yang lumayan aga susah, yang penting hasil memuaskan jangan samapi kecewa di bengkel kaki kaki mobil, Jujur saya yang lumayan berkecimbung di dunia jasa rekondisi kaki kaki, Sering merasakan manis, kecewa, puas, Manisnya,,,,!!! Mobil, datang lalu tes jalan jelek,di pikiran sudah bisa nebak masalah/faktor bunyi linmbung misalnya, pas di bongkar emang itu yang terjadi,ditambah yang punya nyaman,benar benar mempercayai kita dari segi kerjaan/kemampuan kita Kecewa,,,,,!!! Saat semuanya sudah terpasang rapi,mobil tes jalan masih ada bunyi walau berkurang dari pertama masuk, Puas,,,,!!! Jika kita menyelesaikan masalah yang kata orang lain tida bisa,kita mampuh memperbaikinya,tapi hal seperti itu mesti bener bener mendapat supot dari yang punya mobil,biasanya yang namanya modip/riper kadang ada yang mesti dirubah rubah dengan alasan (tida membahayan,tida mengurangi kenyamanan) Untuk Pembahasan Kaki Kaki Mobil tida begitu

Yu kenali keruksakan,sebelum terjadi kepatalan/keruksakan terlalu parah,sehingga sparepat sama sekali tida bisa di servis/riper di masa mendatang. Tapi ada kecualian jika di masa mendatang ingin mengganti keruksakan dengan sparepart yang baru. MENGENALI KERUKSAKAN MOBIL JAGUAR TIPE S Biasanya mobil aga seloyoran saat kecepatan tinggi,serta di barengi dengan suara bunyi,saat melawati jalan berlubang/krikil Hal seperti itu,saya akui sebenarnya bukan haja di mobil jaguar melainkan di mobil yang setaranya seperti; AUDI ALPHARD TEANA CEMRY RANGE ROPER DLL Hanya saja di tahap pembongkaran yang berbeda-beda,ada yang lebih simpel ada juga yang lebih sulit tapi sama untuk perbaikan kaki kaki jika dengan cara riper/rekondisi Yang pertama biasa dilakukan saat mobil ada masalah di atas pengecekan tierod sama reck end jika aga seloyoran,dari balljoin juga pengaruh jika lemah Untuk masalah bunyi,sangatlah banyak faktor-faktor yang jadi penyebabnya, sebut saja Balljoin Sokbreker Supot Sokbreker Links

Imam Iskandar <imami.......@yahoo.co.id> Dear Om om yang baik hati, Sedikit curhat sedikit, saya blm lama meminang mobil timor DOHC thn 97, diperhatikan dan dirasakan dengan seksama terdapat ketidaknyamanan saat dilihat dengan seksama. 1. saat belokan tajam atau memutar, bagian ban belakang sebelah kanan bunyi "tek.tek.tek.tek" 2. tinggi per/jarak ban ke feder sebelah kiri 3 jari dan sebelah kanan 2 jari (dingdek sejari antara ban kiri dan kanan) 3. jarak ban depan sebelah kanan antara ban dan bamper 4 jari dan sebelah kiri 3 jari (jadi ban depan sebelah kanan mundur sejari) yang ingin saya tanyakan adalah, rincian apa saja yg harus saya lakukan dan berapa biayanya. agar saya bisa menabung terlebih dahulu. terimakasih, Depok 6 maret 2015  Sebagai balasan buat Imam Iskandar untuk masalah bunyi saat belok,kemungkinan besar kalau bagian roda depan yg bunyi itu dari asrod/cvjoin bagian luar harga pasti mesti cek toko,cuman kisaran harga -+290.000 satunya untuk bodi tin