Otomotiv Rek Setir Eletrick

Beberapa artikel sudah di bahas beberapa bulan yang lalu,tentak keruksakan mendetil di bagian kaki kaki. tapi sangat banyak pertanyaan Cara mengetahui keruksakan kaki kaki mobil,,,,,? Apa penyebab keruksakan terlalu dini/cepat padahal  masih 50km-80km,,,,,? Pembawaan/mengemudi seperti apa yang sangat patal untuk keruksakan kaki kaki,,,,,,,? Gimana solusi untuk perbaikan/servis biar tida memakan biaya terlalu besar,,,,,,,? Yu coba kita bahas,beberapa pertanyaan diatas Cara mengetahui keruksakan kaki kaki mobil  Hal yang paling mendasar biasanya si pengemudi sudah mendengar ada suara suara aneh saat jalan Berlubang Kerikil Conblok Pu Dur >padahal sepengalaman saya,mobil tida akan langsung ada bunyi-bunyi jika belum di tandai hal seperti di bawah mobil saat kecepatan tinggi,susah di kendalikan (narik kanan,narik kiri) si pengemudi biasanya mengakalinya dengan menahan setir / menggoyang goyang setir. >gejala yang lain,bila melewati jalan berlubang setir langsung banting kanan ,bantin

Yu kenali mobil anda,jangan sampai kehilangan kenyamanan dan rasa ketenangan Ada beberapa tahapyang mesti di perhatikan. 1>mobil belum ada masalah 2>mobil mulai bermasalah Untuk masalah Mobil Belum Ada Masalah  Kadang kita tida terlalu memikirkan,apa lagi pengambilan dari baru/tangan pertama. padahan ke setabilan/kenyamanan tergantung pembawaan/perlakuan kita terhadap kendaraan. bilang saja kita orang yang cepet naik darah / ngebut / ugal ugalan / modipikasi (he he he),biasanya sangat riskan untuk keruksakan lebih dini,karna dengan pembawaan / perlakukan yang ceroboh,akan menimbulkan keruksakan di beberapa faktor, yang paling bisa di rasakan dari bagian kaki kaki seperti Balljoin Tierod Long / Reck End Link Stabiliser / Linkesi Sokbreker Untuk masalah Mobil Mulai Bermasalah  Sangat cenderung bisa dirasakan bagi setiap pemake, jika kita sangat sensitip,biasanya keruksakan sangatlah bertahap  Awalnya sebelum bunyi,mobil bila kecepatan tinggi antara 80km-120km,mobil mulai tida bisa