Langsung ke konten utama

Postingan

Menampilkan postingan dari Desember, 2013

BMW 735 IL Bermasalah Di Kaki Kaki Depan,bunyi seloyoran di jalan berlubang

Seiring berjalan waktu,makin bertambah pengalaman dan terobosan terobosan baru, Semua orang pasti ingin bisa mendapat kenyamanan,tapi kadang tida sebanding dengan apa yg harus kita keluarkan untuk membayar semua itu,tapi jika dah nyaman semua terbayar dengan kepuasan Saya di sini menawarkan beberapa trobosan untuk perbaikan di bagian kaki kaki, Untuk yg sering bermasalah seperti Balljoin/ARM,Idle Arm,Tie-Rod,Linkstabiliser,Itu kami bisa bantu dengan cara rekondisi mengganti pelastik yg ada didalam sparepat dengan bahan teplon yg langsung di buat di tempat kami Klik Disini Untuk pengenalan kaki BMW 735 IL Untuk cara pengerjaan seperti gambar di bawah Pengerjaan menggunakan mesin bubut yg saya rancang untuk pengerjaan seperti spare part yang bodinya lumayan panjang Untuk Lebih jelasnya silahkan hubungi kami di bawah ini Klik untuk menghubungi Klik untuk office Klik untuk peta gps Klik untuk kisaran harga servis Klik untuk cara kerja bengkel Klik untuk testimoni apa saja yang bisa b

Nissan Dualis Bermasalah Di kaki Kaki

Hal pertama jika mobil NISSAN DUALIS mulai bunyi-bunyi,sloyoran dan limbung Bunyi- Bunyi Beberapa faktor yg harus kita lakukan,datangi bengkel resmi cek penyebab di atas,sering terjadi beberapa baud yg kendor,kalau di tempat kami dengan cara mengencangkan semua baud yg berhubungan dengan kesetabilan mobil, Jika tetep bisa dengan pengecekan kaki kaki,seperti balljoin,tierod,long tierod,linkstabiliser,scok Jika ada yg lemah bisa dengan pergantian baru,bisa juga sistem rekondisi semuanya. Masalah harga yakin jauh antara pergantian baru sama rekondisi,tp yg menting aman dan nyaman Sloyoran Sering terjadi saat mulai seperpat kurang begitu kokoh sehingga menimbulkan lari kanan kiri, sangat terasa disetir terlalu ringan Halpertama sama dengan cara diatas Limbung Limbung bisa disebabkan karena scok mulai lemah sehingga tida ada peredam saat per nendang ke atas kebawah Untuk pengenalan kaki kaki nissan dualis sepertin di bawah, Sparepat Sama Seperti Nissan E-Xtrail New Untuk Cara pengerjaan Kli

Honda Civic Bunyi Reket Reket Saat Setir Belok

Mengalami Masalah saat mobil di belokan bunyi krek krek,apalagi saat cuaca panas,yu kita simak beberapa solusi/masalah mungkin bisa membantu/mengurangi bunyi bunyi Untuk MOBIL HONDA CIVIC yang Kaki kakinya sama Toyota Civic Inova,saya kasih beberapa terobosan Pertama Cek Balljoinnya yang sering bermasalah balljoin bawah,lumayan sih harus buka asroda Biasanya teplon yang jadi pelantara bola bola balljoin sudah habis bergesekan sama bodi balljoin, Balljoin atas juga layak di perhatikan,krena sama cara kerjanya sama balljoin bawah yaitu pegangan naproda,jika teplon/pelastik di dalam ballljoin akan menimbulkan bunyi juga Gambar Baljoin Atas seperti Dibawah Untuk Penyakit seloyoran sama setir speleng perlu di perhatikan di bagian tie-rodnya,besar kemungkinan sering bermasalah jika mulai lemah gambar di bawahUntuk Penyakin Dud Dug Saat Lubang Besar/Pulisi Tidur,coba cek sok Jika sudah keluar olinya besar kemungkinan dari situh,jika belum coba periksa bushing arem yg kebodi sama bushing pegan

Honda Freed Bunyi Brek Brek Saat Jalan Kerikil

Menata untuk memperbaiki spare paret yg mulai bikin bunyi,seloyoran Beberapa solusi yg mesti anda dahulukan, Pertama kunjungi bengkel resmi,kualitas jangan ditanya, Bisa juga datang ke bengkel terdekat yg menawarkan rekondisi atau pergantian baru, Barang baru dah pasti berkualitas, Namun tergantung pilihan anda,Jika merasa sudah yakin dengan penyebab di atas,jamin dengan pergantian baru bakal langsung ilang bunyinya(masalahnya) Tapi jika masih bingung carilah bengkel yg ngasih solusi untuk permasalahan di atas,sangat perlu beberapa pengecekan seperti merasakan saat di bawa jalan Di sini saya akan sedikit berbagi pengalaman untuk masalah MOBIL HONDA FREED Bunyi saat lewat jalan berlubang cobalah periksa balljoin sama lingstabiliser Untuk Penyakit Lari kanan kiri(sloyoran) Cubalah periksa tie-rod sama long tie-rodnya besar kemungkinan sudah lemah(kurang nahan) Untuk bunyi bunyi brek brek saat jalan kerikil,conblok dan jalan coran Besar kemungkinan yg bermasalah dari rek setir eletrickny

Bushing ARM Belakang Suzuki Karimun

  Masih Untuk Pembahasan Suzuki Karimun Cuma Yg sekarang saya bahas bunyi/ngesod dibagian belakang Baca juga artikel kaki kaki suzuki karimun klik di sini Untuk artikel Cara servis rek eletrick karimun klik di sini Yu kita kepembahasan bagian belakang,saya menemukan masalah saat saya coba injak rem secara mendadak terasa bunyi kaya ada benturan besi sama besi di bagian belakang,terus pas lewat jalan glombang ada bunyi dak dak (Bukan Limbung) Saya bongkar ternyata bushing arem pegangan naproda ban belakang, Untuk Perbaikan Bisa mengganti bhusingnya dari toko,kita cuma pengepresannya aja Bisa juga dengan saya bikin dari bahan piu,untuk kekuatan jangan ditanya,jamin untuk bhusing yang saya sering bikin seperti gambar dibawah Untuk bahan yg saya pake seperti gambar di bawah Untuk pengerjaannya sama, saya menggunakan mesin bubut seperti pengerjaan kaki kaki Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Suzuki Karimun silahkan Klik Untuk Menghubungi Klik untuk Office Klik untuk Peta Gps sil

Rek Eletrick Suzuki Karimun

Masih Mengenai Masalah Di Mobil Suzuki Karimun , posting yg kemarin2 saya bahas tentang masalah yg menimbulkan bunyi-bunyi karena tierod,long,balljoin untuk jelasnya klik di sini Sekarang yang akan kita bahas yaitu rek eletricknya,bunyinya ampir sama mirip seperti dari masalah kaki kaki,tapi selebihnya bunyinya terasa getar ke setir dan ada suara brek brek dikiri dan bila setir di belok2 terdengar bunyi klek klek Untuk Tampilan rek setir eletrick karimun seperti dibawah Untuk jenis yg di perbaiki ada 2 macam sebelah kiri untuk bos rek,sebelah kanan setelan gambar yg biasa di bikin seperti di bawah ini Untuk cara Pengerjaan seperti di bawah ini Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Suzuki Karimun silahkan Klik Untuk Menghubungi Klik untuk Office Klik untuk Peta Gps silahkan

Balljoin,Tie-Rod,Longtierod Suzuki Karimun

Bayak yang saya bahas untuk beberapa jenis mobil,bahkan satu tipe bisa beberapa keluhan tapi tida sama untuk jenis pengerjaan, Di sini saya akan berbagi pengalaman untuk mobil yg sangat simpel dan mungil,keluhan yg sering di temukan di lapangan ,bunyi2 saat meliwati lubang,bunyi2 saat melewati jalan kerikil( bunyi sampai terasa kesetir) Pertama Yang Akan Saya Bahas Bunyi Saat Lewat Jalan Berlubang  Pastikan untuk semua kaki kaki termasuk tie-rod,long tie-rod,dan balljoin dalam keadaan normal(keras) Jika di antara yg itu sudah mulai oblak,besar kemungkinan dari kaki kaki, ada beberapa alternatip untuk perbaikannya,bisa dengan pergantian baru yg banyak di pasaran,tapi kalau di tempat kami bisa perbaikan dengan sistem rekondisi (gransi) Untuk Masalah Yang Bunyi Saat Jalan Kerikil (terasa kesetir)  Besar kemungkinan penyebab dari rek eletriknya,cara membedakannya pasbunyi sangat kerasa kesetir dan ada suara brek brek seperti beradu besi sama besi, Untuk masalah Rek Silahkan Baca Juga Artik

Honda Civic Inova Yang Bunyi Bunyi

Di sini saya akan membahas mobil yg antik kecil simpel, untuk perawatan sangat mudah jika dah masuk di sini,karena tida akan di pusingkan dengan sparepat untuk kaki kaki, =Sokbreker bisa dengan cara rekondisi (gransi) =Kaki Kaki bisa rekondisi,masalah kualitas kekuatan kita ngasih gransi,keamanan pasti halterdepan yang harus diperhitungkan. =Bhusing banyak yang bisa kita bikin dari bahan piuervis Untuk Jenis Kaki Kaki Yang Bisa Direkondisi/Servis Balljoin Atas Bushing Atas Bawah Yg Bisa Di Bikin   Balljoin Bawah Yg Biasa Di Servis Untuk Semua Separe Part Diatas Bisa Di Rekondisi Dengan Cara Memodipikasi Seperti Gambar Dibawah Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Honda Civic Inova silahkan Klik Untuk Menghubungi Klik untuk Office Klik untuk Peta Gps silahkan

Arm/Balljoin,Tie-rod,Long,Linkstabiliser Toyota Camry 2006

Beberapa Hal Yang Harus Di Perhatikan Untuk Sebuah Mobil Yang Dipake Aktipitas Setiap Hari    TOYOTA CAMRY Mesin Itu dah pasti sangat beresiko jika mati di tengah jalan sangat di anjurkan untuk perawatan rutin untuk pengecekan oli,air radiator,pilter udara dll Tapi banyak hal juga yang mesti jadi perhatian,Bilang aja di bagian suspensi dan kaki kaki, >Untuk suspensi bisa terasa jika sokbreker mulai lemah,akan terasa lingbung ngembal ngembal,ditempat kami  bisa 2 alternatip dengan pergantian baru,bisa dengan rekondisi >Untuk Di bagian kaki kaki juga harus mendapat perhatian untuk mendapatkan keamanan dan kenyamanan Beberapa spare part untuk di bagian kaki kaki Di Antaranya ; Balljoin Balljoin Sangat berpengaruh jika mulai lemah,karena pegangan nap roda bagian bawah,jika oblah maka pegangan ban akan berubah rubah,(Susah Dikendalikan Saat Kecepatan Tinggi) Tie-Rod Long Tierod Tie-Rod kerjanya untuk pembelok ban pelantara antara naproda sama rek setir eletrick jika mulai lemah a

Balljoin,Tierod,Arm,Linkstabiliser Suzuki X-Over

Beberapa Hal Yang Harus Di Perhatikan Untuk Mobil   SUZUKU X-OVER Mesin Itu dah pasti sangat beresiko jika mati di tengah jalan Tapi banyak hal juga yang mesti jadi perhatian,Bilang aja di bagian suspensi dan kaki kaki, >Untuk suspensi bisa terasa jika sokbreker mulai lemah,akan terasa lingbung ngembal ngembal,ditempat kami  bisa 2 alternatip dengan pergantian baru,bisa dengan rekondisi >Untuk Di bagian kaki kaki juga harus mendapat perhatian untuk mendapatkan keamanan dan kenyamanan Beberapa spare part untuk di bagian kaki kaki Di Antaranya; Balljoin Balljoin Sangat berpengaruh jika mulai lemah,karena pegangan nap roda bagian bawah,jika oblah maka pegangan ban akan berubah rubah,(Susah Dikendalikan Saat Kecepatan Tinggi) Tie-Rod Tie-Rod kerjanya untuk pembelok ban pelantara antara naproda sama rek setir eletrick jika mulai lemah akan terasa speleng di setir,saat jalan terasa bunyi bunyi sama seloyoran kanan kiri Link Stabiliser Link Stabiliser sangat berguna untuk penyetabilan

Honda Acord Bunyi Klutuk Klutuk

  Beberapa hari yg lalu saya ke masukan  MOBIL HONDA ACCORD ,masalahnya bunyi bunyi sama seloyoran, Hal pertama biasa untuk langkah awal kita pegang ban sambil mobil aga d naikan sedikit biar d goyang kanan kiri aga entengan,sebelum bongkar ban juga kita misa mengetahui masalah yg sering timbul d semua jenis mobil,tapi cara kaya gini kan kurang memuaskan untuk kita kabarin sama yg punya mobil, Maka hal yg paling penting kita harus bisa membuktikan jika spare pat yg bermasalah kiata kabari dengan cara buka ban,buka mur tierot,buka balljoin atas bawah,nah jika semua itu dah pada oglek,itulah permasalahan yg membuat mobil seloyoran sama bunyi bunyi, Beberapa cara bisa d lakukan ,bisa dengan pergan tian baru yg banyak d pasaran dengan harga yg berpareasi,tergantung kualitas yg d tawarkan Tapi kami menawarkan tida pergantian baru,alasannya jika dah d ganti baru semua bunyi masih ada,kita ga bisa nyalahi barang, Saya d sini menawarkan jaminan ilang jadi jika sparepat yg lemah dah d