Langsung ke konten utama

Apa Penyabab Bunyi Di Mobil Honda Mobilio

Oleh




Langkah langkah yang mesti dilakukan sebelum keruksakan merembet ke sparepat lain
 pertama jika masih punya jaminan,bisa datang ke beresnya langsung
 tapi jika tida punya,minta bantuan sama bengkel yang benar benar ahli,apa lagi jika kita sangat mengenal jam terbang sama keahliannya

Perbaikan sangat lah simpel,
seperti

>Setir goyang kanan kiri ada speleng/bunyi glek glek,
 keruksakan mendasar biasanya ada di reck setir (untuk mobil sistem EPS),jika belum kemungkinan dari reck end




 
>Mobil narik kanan kiri saat kecepatan tinggi/jalan jelek (tida bisa spooring)
 kemungkinan ada beberapa faktor seperti
 balljoin
 tierod
 Long Tierod
 sudah muali lemah





>Limbung/Terlalu ngayun
 jika mobilmobil jepang untuk perbaikan bisa mencoba pengecekan sokbreker,haya sokbreker sparepat yang bisa menahan redaman (redam kejut),

Untuk masalah mobil di atasa,tida begitu beda juga seperti mobil mobil yang lainnya,sering bermasalah di beberapa bagian
misalnya;
Eps (Eletrick Power Stering)
Anda mungkin berpikir apa penyebab keruksakannya,
1,mobil sering melewati jalan kerikil/conblok/berlubang,tapi yangpaling mempercepet keruksakan ,saat kecepatan aga tinggi anda membiarkan mobil menghantam marka jalan / setrip putih
2,mobil sering melewati genangan air/banjir,reck setir beda sama power stering (oli ),jika mobil masuk ke genangan air,beberapa kasus air yang masuk ke reck setir tida bisa keluar lagi,al hasil komponen yang kena air terus menerus menghasilkan keruksakan seperti karat,jika as reck karat sangat mempercepat mengkikis bos teplon untuk peredam bunyi yang ada di dalam reck setir tadi.
 beda dengan sistem power stering (oli)air ga bakalan masuk ke power stering,sebab sistem yang di pake menggunakan sil/karet pelindung,tapi tetap jika tutup debu/boot setir sobek dan sering kemasukan debu,sama juga itu bisa mempercepat keruksakan.
Gambar di bawah



Kaki-Kaki
 Yang di maksud kaki kaki,ada beberapa komponen di dalamnya
sebut saja seperti
Balljoin
Tierod
Long Tierod/Reck End
Lingstabiliser
Bushing Arm


Untuk lebih jelasnya seputar masalah di mobil Honda Mobilio
silahkan
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk peta gps

Label:

Postingan populer dari blog ini

Kendala Bunyi Di Mobil Datsun Go

Oleh
Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya saya bahas di Kendala Setering Reck > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker, (r...
Baca selengkapnya

Setering Reck Daihatsu Go Mulai Bunyi

Oleh
Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya  Kendala Setering Reck klik disini > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker...
Baca selengkapnya

Apa yang membuat bunyi di Kaki-Kaki Ford Link

Oleh
Apa yang mesti disiapkan jika kita bangun/perbaikan mobil yang sudah di atas 4-5 tahun,dan km di atas 150rb. mungkin artikel ini bisa membatu untuk mempersiapkan dana,apalagi jika anda tangan ke dua. yang sering bermasalah biasanya di bagian mesin (cunap dll), di bagian asesoris (wiper dll) dan terutama di bagian kaki kaki, yang akan saya bahas kali ini di bagian kaki kaki, Untuk mobil di atas jika menggunakan layanan servis biaya yang di keluarkan biasa biasa saja,tapi jika dengan barang baru yang benar benar berlebel,akan lumayan menguras kantong, Hal seperti ini tergantung kita sendiri yang menyiasati masalah dana, jika anda memilih bengkel umum mungkin biaya tida akan melambung,karna perbaikan tida membeli secara langsung separepat per item,tinggal pilih saja bengkel umum yang anda percaya,jangan sampai jadi uji coba. untuk cara kerja sistem servis Read More tapi jika anda menggunakan sparepat ori,pasti lah biaya sangat ti...
Baca selengkapnya