Langsung ke konten utama

Apa penyebab bunyi,seloyoran,limbung, di mitsubishi evo10,(konsultasi daerah bandung,jakarta,bekasi,bogor,cimahi,tangerang,bsd,ci bubur,depok,)


 
 Bermasalah dengan 
mitsubishi evo 10
Yu kita kenali masalah mobil kita,
apa yang dirasakan saat sekarang
Bunyi
Limbung
Seloyoran
Dengung

Bunyi
Ada beberapa sparepat yang mulai aus/longgar,30%baud kendor,70% keruksakan sparepat
 yang sering di timbulkan dari 
                                                      Balljoin Mitsubishi Evo10



                                                              Sokbreker Mitsubishi Evo10

70% pengalaman di lapangan yang paling sering menimbulkan bunyi dari 2 sparepat di atas


Seloyoran/Buang
Faktor buang sama seloyoran 30% ditimbulkan karena ban depan sama belakang kurang presisi (mesti spooring),tapi tida akan dapat hasil yang maksimal jika
 tierod,long tierod,balljoin tida memungkinkan (lemah) 

                                          Tierod/Long tierod mitsubishi evo10

Limbung
Limbung yang paling sering di sebabkan keruksakan peredam kejut/sokbreker
limbung jika keruksakan sok belum begitu terlalu parah,setelah keruk sakan parah,sokbreker akan mengalami los tanpa ada redaman sama sekali,makanya dalam bahasan pertama termasuk salah satu keruksakan sparepat yang bisa menimbulkan bunyi

Dengung
Penyebab dengung 80% ditimbulkan dari bering roda,20% dari ban benjoin,kecuali kalau bunyi kecepatan tinggi kasar dug dug kemungkinan besar ban benjol/peang 


 Kurang jelas,silahkan

Mengetahui cara kerja kami cek di sini
Melihat apa yang biasa kami perbaiki cek di sini
Untuk menghubungi klik di sini
Untuk Lokasi bengkel klik di sini
Dan untuk Office klik di sini





Postingan populer dari blog ini

Kendala Bunyi Di Mobil Datsun Go

Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya saya bahas di Kendala Setering Reck > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker, (r...

Penanganan Kaki-Kaki Daihatsu Ayla (Kendala;Bunyi/Limbung/Sloyoran)

Beberapa kendala umum sering terjadi,di saat mobil masuk 3 tahun pemakean. faktor penyebabnya Bisa karena faktor jalan ruksak Faktor pembawaan yang kurang bagus Bisa juga faktor kurangnya perawatan tapi yang sudah biarlah sudah jika emang itu sudah terjadi, paling yang mesti dipikirkan, gimana solusi hemat biar mobil bisa kembali kesemula walaupun tida akan kembali 100%. Tahap awal rencanakan sesuai dana yang kita miliki, jika ada dana lebih alangkah bagusnya pergantian barang original. tapi jika menghemat,mungkin bengkel bengkel seperti kita yang cocok untuk penanganan,alasannya dengan cara servis bisa memangkas 50-70% biaya perbaikan,dalam segi ketahanan bahkan dengan cara servis/rpair/recondisi kita berani menjamin 1th untuk masa gransi, Apa saja yang bisa di perbaiki di bengkel kami untuk Daihatsu Ayla Balljoin Tierod Long Tierod / Reck End Lingstabiliser Bushing Arm Sokbleker (mesti cek setok) Bahkan untuk EPS (Eletrick Power Stering) kami bisa bantu menanganinya Info Lanjut Klik ...

Setering Reck Daihatsu Go Mulai Bunyi

Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya  Kendala Setering Reck klik disini > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker...