Yu kenali keruksakan,sebelum terjadi kepatalan/keruksakan terlalu parah,sehingga sparepat sama sekali tida bisa di servis/riper di masa mendatang.
Tapi ada kecualian jika di masa mendatang ingin mengganti keruksakan dengan sparepart yang baru.
MENGENALI KERUKSAKAN
MOBIL JAGUAR TIPE S
Biasanya mobil aga seloyoran saat kecepatan tinggi,serta di barengi dengan suara bunyi,saat melawati jalan berlubang/krikil
Hal seperti itu,saya akui sebenarnya bukan haja di mobil jaguar melainkan di mobil yang setaranya
seperti;
AUDI
ALPHARD
TEANA
CEMRY
RANGE ROPER
DLL
Hanya saja di tahap pembongkaran yang berbeda-beda,ada yang lebih simpel ada juga yang lebih sulit
tapi sama untuk perbaikan kaki kaki jika dengan cara riper/rekondisi
Yang pertama biasa dilakukan saat mobil ada masalah di atas
pengecekan tierod sama reck end jika aga seloyoran,dari balljoin juga pengaruh jika lemah
Untuk masalah bunyi,sangatlah banyak faktor-faktor yang jadi penyebabnya,
sebut saja
Balljoin
Sokbreker
Supot Sokbreker
Linkstabiliser
Baud Kendor
Dll
Ter gantung bunyinya seperti apa,di barengi sama apa,
bunyi jalan cor coran/conblok di barengi sama limbung,kemunkinan besar dari sokbreker/supotnya
bunyi saat mobil aga miring sebelah,itu bisa saja dari linkstabiliser sama karet stabiliser,
(yang paling sering bermasalah di link biasanya honda freed)
Bunyi saat pengereman mendadak,biasanya dari karet lower arm,sama baud kendor
UNTUK PENGERJAAN KAKI KAKI JAGUAR
Di bengkel kami kebanyakan mobil yang masuk untuk semua tipe biasaanya perbaikan kaki kaki dengan cara riper/rekondisi keuntungannya harga terjangkau yang keduanya ada jaminan 1 th
Untuk mengetahui cara kerja bengkel kami bisa baca di sini
untuk melihat pengerjaannya bisa lihat di bawah ini
Beberapa Video Saat Proses Pengerjaan Mobil Jaguar
Untuk lebih jelasnya seputar masalah di Mobil Jagur Tipe S
silahkan
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk peta gps
