Langsung ke konten utama

Update Terbaru Mobil Mazda 2 Tentang Kaki Kaki/Reck Setir Eletrick

Oleh


Setelah Updet tentang masalah kaki kaki masda dua
Sekarang yang akan saya perkenalkan/perinci masalah yg ditimbulkan sama Rek Setir Eletrick
Hal untuk mengetahui/mendeteksi yg paling mudah yaitu dengan cara menggoyang gosang saat mobil palkir/tida berjalan,
pengalaman saya yg sering didapat dilapangan sebelum membongkar sama tes jalan,yaitu menggoyang setir,jika terasa speleng yg paling pasti yaitu terdengar bunyi klok klok tepat di bawah pedal besar kemungkinan bermasalah,lebih yakinnya kita jajal ke jalan cor coran,kerikil biasanya kalau diputar tadi bunyi apalagi saat jalan kerikil,untuk bunyinya pasti sebelah kanan,tapi jika rek parang keruksakannya bakalan terdengar suara kanan kiri,

Kembali saat tes jalan terdengar suara sebelah kanan,itu yg bermasalah hanya setelan saja,
 Untuk Perbaikan dengan cara menyetel aga dikencangkan stelannya itu bisa membantu mengurangi bunyi di  jalan kerikil dan saat palkir di belok belok,
 Tapi tida menjamin hilang 100% minimal mengurangi,yg perlu diperhatikan saat mengencangkan stelannya
 krena terlalu kencang setir bisa berat,(mesti harus sabar saat penyetelan)

Jika kanan kiri saat tes jalan bunyui mau ga mau Rek Setir Eletrik harus ada perbaikan
 bisa dengan pergantian baru yg tinggal pasang,tapi di bengkel kami bisa dengan cara di perbaikan
 mengganti bos as rek sama setelat gigi pinyon (sabitnya)

Untuk gambaran rek yg biasa kami servis

Bahan yang saya pake tida begitu beda sama bahan orinya,
 Untuk setelan kami memodipikasi dengan bahan teplon kalau aslinya matrial
 Alasannya;biar tida meruksak as rek setir
Untuk bos asrek,itu sama aslinya pelastik kami juga membuat dari bahan pelastik/teplon
 Seperti di bawah
Untuk Lebih jelasnya Silahkan
Klik Di Sini Untuk Hubungi Kami
Klik Di Sini Untuk Bengkel Kami
Klik Di Sini Untuk Peta/Gps


Label:

Postingan populer dari blog ini

Kendala Bunyi Di Mobil Datsun Go

Oleh
Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya saya bahas di Kendala Setering Reck > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker, (r...
Baca selengkapnya

Setering Reck Daihatsu Go Mulai Bunyi

Oleh
Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya  Kendala Setering Reck klik disini > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker...
Baca selengkapnya

Apa yang membuat bunyi di Kaki-Kaki Ford Link

Oleh
Apa yang mesti disiapkan jika kita bangun/perbaikan mobil yang sudah di atas 4-5 tahun,dan km di atas 150rb. mungkin artikel ini bisa membatu untuk mempersiapkan dana,apalagi jika anda tangan ke dua. yang sering bermasalah biasanya di bagian mesin (cunap dll), di bagian asesoris (wiper dll) dan terutama di bagian kaki kaki, yang akan saya bahas kali ini di bagian kaki kaki, Untuk mobil di atas jika menggunakan layanan servis biaya yang di keluarkan biasa biasa saja,tapi jika dengan barang baru yang benar benar berlebel,akan lumayan menguras kantong, Hal seperti ini tergantung kita sendiri yang menyiasati masalah dana, jika anda memilih bengkel umum mungkin biaya tida akan melambung,karna perbaikan tida membeli secara langsung separepat per item,tinggal pilih saja bengkel umum yang anda percaya,jangan sampai jadi uji coba. untuk cara kerja sistem servis Read More tapi jika anda menggunakan sparepat ori,pasti lah biaya sangat ti...
Baca selengkapnya