Setelah Updet tentang masalah kaki kaki masda duaSekarang yang akan saya perkenalkan/perinci masalah yg ditimbulkan sama Rek Setir Eletrick
Hal untuk mengetahui/mendeteksi yg paling mudah yaitu dengan cara menggoyang gosang saat mobil palkir/tida berjalan,
pengalaman saya yg sering didapat dilapangan sebelum membongkar sama tes jalan,yaitu menggoyang setir,jika terasa speleng yg paling pasti yaitu terdengar bunyi klok klok tepat di bawah pedal besar kemungkinan bermasalah,lebih yakinnya kita jajal ke jalan cor coran,kerikil biasanya kalau diputar tadi bunyi apalagi saat jalan kerikil,untuk bunyinya pasti sebelah kanan,tapi jika rek parang keruksakannya bakalan terdengar suara kanan kiri,
Kembali saat tes jalan terdengar suara sebelah kanan,itu yg bermasalah hanya setelan saja,
Untuk Perbaikan dengan cara menyetel aga dikencangkan stelannya itu bisa membantu mengurangi bunyi di jalan kerikil dan saat palkir di belok belok,
Tapi tida menjamin hilang 100% minimal mengurangi,yg perlu diperhatikan saat mengencangkan stelannya
krena terlalu kencang setir bisa berat,(mesti harus sabar saat penyetelan)
Jika kanan kiri saat tes jalan bunyui mau ga mau Rek Setir Eletrik harus ada perbaikan
bisa dengan pergantian baru yg tinggal pasang,tapi di bengkel kami bisa dengan cara di perbaikan
mengganti bos as rek sama setelat gigi pinyon (sabitnya)
Untuk gambaran rek yg biasa kami servis
Bahan yang saya pake tida begitu beda sama bahan orinya,
Untuk setelan kami memodipikasi dengan bahan teplon kalau aslinya matrial
Alasannya;biar tida meruksak as rek setir
Untuk bos asrek,itu sama aslinya pelastik kami juga membuat dari bahan pelastik/teplon
Seperti di bawah
Klik Di Sini Untuk Hubungi Kami
Klik Di Sini Untuk Bengkel Kami
Klik Di Sini Untuk Peta/Gps