Langsung ke konten utama

Rek Manual Toyota Kijang 2014

Oleh


Yu kita bahas mobil yg satu ini,simpel, irit,ramah lingkungan
Beberapa hari yg lalu saya bahas tentang kaki kaki kijang,tapi saya sekarang mau berbagi pengalaman untuk membahas Rek Setir Manual Mobil Kijang
 Masalah yg paling terasa setelah perbaikan kaki kaki ternyata speleng di kendali setir tida mau hilang,
untuk lebih yakin untuk mendeteksi dari rek manualnya,bisa dengancara seperti dibawah ini
  Buka ban kanan kiri,lepas mur tierod kanan kiri,coba puter2/goyang goyang tierod/reckendnya,biasanya jika rek manual bermasalah bakan oblak dibagian kanan,itu menandakan setelan gigi pinyon(sabitnya)mulai aus,lalu pindah ke sebelah kiri,coba buka boot rek manualnya,pegang tierod/reckendnya goyang ke atas kebawah jika speleng oblak itu mesti harus ganti bos as rek manualnya,
Jika belah kiri masih ok ga oblak,berarti tida usah diturunin rek manualnya,bisa dengan cara mengencangkan stelan(sabit)yg ada di sebelah kanan,jika tetap tida bisa di setel bisa dengan cara ganti sabit/stelan sebelah kanan,kalau di bengkel kami suka di bikin dari bahan teplon,alasanya biar tida memakan as rek

Untuk gambar rek manual mobil kijang seperti di bawah
Untuk keberhasilan tergantung seberapa parah keruksakan rek manualnya,alau cuma bermasalah di bos asrek sama setelannya itu bisa ditangani,tapi untuk seumuran mobil ini kadang gigi pinyonnya sering kemakan jadi saat putaran suka tida sama kelenturan putaran,
Yg mesti kita ketahui,Tanpa usaha tida akan tau apa masalahnya,membiarkan dengan kodisi seperti sekarang,apa kita meluangkan waktu untuk mencobanya,itu hak kita semua untuk mengambil keputusan
Untuk lebih jelasnya seputar inpormasi
Klik Di Sini untuk menghubungi kami
Klik Di Sini untuk bengkel kami
Klik Di Sini untuk pete gps

Label:

Postingan populer dari blog ini

Kendala Bunyi Di Mobil Datsun Go

Oleh
Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya saya bahas di Kendala Setering Reck > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker, (r...
Baca selengkapnya

Setering Reck Daihatsu Go Mulai Bunyi

Oleh
Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya  Kendala Setering Reck klik disini > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker...
Baca selengkapnya

Apa yang membuat bunyi di Kaki-Kaki Ford Link

Oleh
Apa yang mesti disiapkan jika kita bangun/perbaikan mobil yang sudah di atas 4-5 tahun,dan km di atas 150rb. mungkin artikel ini bisa membatu untuk mempersiapkan dana,apalagi jika anda tangan ke dua. yang sering bermasalah biasanya di bagian mesin (cunap dll), di bagian asesoris (wiper dll) dan terutama di bagian kaki kaki, yang akan saya bahas kali ini di bagian kaki kaki, Untuk mobil di atas jika menggunakan layanan servis biaya yang di keluarkan biasa biasa saja,tapi jika dengan barang baru yang benar benar berlebel,akan lumayan menguras kantong, Hal seperti ini tergantung kita sendiri yang menyiasati masalah dana, jika anda memilih bengkel umum mungkin biaya tida akan melambung,karna perbaikan tida membeli secara langsung separepat per item,tinggal pilih saja bengkel umum yang anda percaya,jangan sampai jadi uji coba. untuk cara kerja sistem servis Read More tapi jika anda menggunakan sparepat ori,pasti lah biaya sangat ti...
Baca selengkapnya