Langsung ke konten utama

Bushing Nap Roda Belakang Mitshubishi Galant

Oleh


Yu kita bahas untuk mobil Mitshubishi Galant Begian Roda Belakang
selain bunyi krekek kerekek untuk bagian roda belakang,kadang sangat pengaruh sampai ban aga miring,masuk ke dalem bahkan parahnya sampai botak sebeleh,bila pas pengereman terasa benturan seperti besi beradu,
 Inilah Penyebabnya yg sering saya temukan di lapangan
Bushing Nap Roda atas bawah jebol itu sangat berpengaruh untuk kesetabilan pegangan naproda(ban)

Galant sangat banyak memake bushing belakang,alasan untuk memperkokoh dan membuat sespensi empuk
untuk bushing sendiri sangat banyak di toko onderdil,tapi di tempat kami bisa direnopasi dengan bahan piu(pulieretan) untuk kekuatan bisa disejajarkan sebab bahan yg kami pake,bahan khusus buat mobil mobil yg beben berat dan kokoh
 Beberapa Part Yg Bisa Kami Buat Bushingnya
Bushing Naproda Atas Bawah


Bushing Arm Pegangan Scok

Untuk sok sendiri kami ngasih pilihan dengan pergantian baru,bisa juga di servis/rekondisi(barang terbatas)



Untuk bahan yg biasa kami pake seperti di bawah

Untuk inpormasi lebih lengkapnya

klik di sini untuk menghubungi kami
klik di sini untuk bengkel kami
klik di sini untuk peta gps ke bengkel



Label:

Postingan populer dari blog ini

Penanganan Kaki-Kaki Daihatsu Ayla (Kendala;Bunyi/Limbung/Sloyoran)

Oleh
Beberapa kendala umum sering terjadi,di saat mobil masuk 3 tahun pemakean. faktor penyebabnya Bisa karena faktor jalan ruksak Faktor pembawaan yang kurang bagus Bisa juga faktor kurangnya perawatan tapi yang sudah biarlah sudah jika emang itu sudah terjadi, paling yang mesti dipikirkan, gimana solusi hemat biar mobil bisa kembali kesemula walaupun tida akan kembali 100%. Tahap awal rencanakan sesuai dana yang kita miliki, jika ada dana lebih alangkah bagusnya pergantian barang original. tapi jika menghemat,mungkin bengkel bengkel seperti kita yang cocok untuk penanganan,alasannya dengan cara servis bisa memangkas 50-70% biaya perbaikan,dalam segi ketahanan bahkan dengan cara servis/rpair/recondisi kita berani menjamin 1th untuk masa gransi, Apa saja yang bisa di perbaiki di bengkel kami untuk Daihatsu Ayla Balljoin Tierod Long Tierod / Reck End Lingstabiliser Bushing Arm Sokbleker (mesti cek setok) Bahkan untuk EPS (Eletrick Power Stering) kami bisa bantu menanganinya Info Lanjut Klik ...
Baca selengkapnya

Setering Reck Daihatsu Go Mulai Bunyi

Oleh
Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya  Kendala Setering Reck klik disini > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker...
Baca selengkapnya

Kendala Reck Setir / Stering Reck / Eps Di Mobil Daihatsu Ayla

Oleh
Menjawab pertanyaan p.ali sadikin yang dikirim di ali............34@gmail.com Salam kenal mas acong..... saya pemake Mobil Daihatsu Ayla,mobil memasuki th ke 4 aga mulai beda yang saya rasakan saai ini mobil mulai kurang setabil..? mobil saat melewati jalan kerikil bunyi seperti beradu besi sama besi...? di mohon solusinya terimakasih Terima kasih buat p.ali sadikin,salam kenal juga dari saya.... pertanyaan untuk mobil kurang stabil,silahkan klik disini untuk jawabannya Untuk pertanyyan,mobil bunyi saat melewati jalan kerikil,biasanya yang sering terjadi di lapangan seperti ini. langkah awal biasanya orang bengkel memuali dengan cara pengetesan jalan, dari situ keruksakan 70% bisa di analisis dan lebih pasti dengan cara pembongkaran. Melihat pertanyaan di atas biasanya lebih cenderung keruksakan di bagian EPS/Setering Reck. alasan mendasan di karenakan sangat umum keruksakan dengan bunyi itu biasanya di timbulkan yang di akibatkan kemakannya gigi as reck sama gigi pinion , melihat ke...
Baca selengkapnya