Langsung ke konten utama

Balljoin,Tierod,Arm,Linkstabiliser Suzuki X-Over

Oleh
Beberapa Hal Yang Harus Di Perhatikan Untuk Mobil
 SUZUKU X-OVER
Mesin Itu dah pasti sangat beresiko jika mati di tengah jalan
Tapi banyak hal juga yang mesti jadi perhatian,Bilang aja di bagian suspensi dan kaki kaki,
>Untuk suspensi bisa terasa jika sokbreker mulai lemah,akan terasa lingbung ngembal ngembal,ditempat kami  bisa 2 alternatip dengan pergantian baru,bisa dengan rekondisi
>Untuk Di bagian kaki kaki juga harus mendapat perhatian untuk mendapatkan keamanan dan kenyamanan
Beberapa spare part untuk di bagian kaki kaki

Di Antaranya;
Balljoin
Balljoin Sangat berpengaruh jika mulai lemah,karena pegangan nap roda bagian bawah,jika oblah maka pegangan ban akan berubah rubah,(Susah Dikendalikan Saat Kecepatan Tinggi)

Tie-Rod
Tie-Rod kerjanya untuk pembelok ban pelantara antara naproda sama rek setir eletrick jika mulai lemah akan terasa speleng di setir,saat jalan terasa bunyi bunyi sama seloyoran kanan kiri

Link Stabiliser
Link Stabiliser sangat berguna untuk penyetabilan kecepatan kenyamaman bila ada lubang, jalan miring
Tapi kalau mulai lemah akan terasa saat melewati jalan berlubang mirip mirip gejala rek setir eletrick,cuman kalau rek pas bunyi sangat terasa ke pegangan setir

UntukSemua Di Atas Di Bengkel Kaki Bisa Di perbaiki Dengan Cara Rekondisi

silahkan hubungi kami di
E-Mail

 
 acong.leor@gmail.com
Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Suzuki X Over silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan


Label

Label:

Postingan populer dari blog ini

Rek Eletrick Nissan Grand Livina bunyi apa Yang Jadi Kenda,Dan Bagai Mana Mengatasinya

Oleh
Sedikit mengulas mengenai bunyi-bunyi yg sering terjadi d akibatkan karna beberapa paktor Bisa karna sok,laher(bering),ban benjol,karet setabil,bahkan rek setir.   SOK ; bisa mengakibatkan bunyi ,yg paling terasa limbung/ngembal-ngembal saat mobil mengayun habis mendapat jalan tinggi (ga ada peredam bantinagan) LAHER (bering);kedengaran gemuruh bila kecepatan tinggi,penegecekan yg pasti dengan mengangkat ban sebelah d putar pegang sok bisa juga arem/sayap,maka akan terasa gemetar dan geregel-geregel BALL JOIN; angkat ban pegang arah jm06 sama jm 12 goyang,maka akan terasa oblak,namun cara itu tida bisa di mobil sekarang karna naproda/pegangan atas nempel ke sok,maka cara jitu dengan melepas therod dari nap roda,bila d goyang sangat loncer ga ada tahanan sama sekali itu dah pasti ball joinnya kena. Di sini kami akan memberi solusi mungkin bisa membantu anda dengan kemampuan,pengalaman dan peralatan yg sudah kami modip sedemikian rupa buat perbaik...
Baca selengkapnya

Spesialis Bengkel Nissan Latio

Oleh
Hal hal yang mesti diketahui untuk kita sebagai pengguna kendaraan roda 4. kadang kita terkecoh dengan tipe mobil kita,sama separepart yang banyak di pasaran hargapun dengan barang yang sama,namun nama yang beda itu sangat berpengaruh Disini yang kita bahas,sedikit dari  Mobil Nissan Latio Tongkrongan aga beda dari nissan grand livina,tapi kenyataannya untuk bagian kaki-kaki sama semua, Seperti;  Loer Arm  Tie Rod  Long Tierod  Link Stabiliser  Crossmember  Link Com  Dll Beberapa yang bisa jadi catatan,masalah bunyi bunyi,buang saat ketemu lobang,nyeloyor/narik saat kecepatan tinggi di nissan grand livina,sama juga halnya di nissan latio juga yang sering bermasalah seperti itu, alhasil untuk penanganan juga tida begitu jauh beda sama penanganan nissan grand livina  Beberapa sparepat kaki kaki nissan latio Mengetahui cara kerja bengkel klik di sini Melihat apa yang biasa kami perbaiki cek di sini Untuk menghubungi klik di sini Untuk Lokasi ben...
Baca selengkapnya

chevrolet Zepira bermasalah bunyi,lari,sloyoran,limbung Konsultasi daerah (bandung,jakarta,depok,bekasi,bogor,tangerang,ci karang)

Oleh
Pertanyaan yang sering terlontar,bukan haya yang di alami untuk masalah di   CHEVROLET ZEVIRA saja, Tapi pertanyaan sangat umum untuk anda yang mengalami masalah bunyi,seloyoran,sama kurang nyaman Seloyoran Seloyoran  di semua mobil pasti akan alami ,cuman kadang kita kurang respon saja,sehingga kita tida sensitip merasakan perkembangannya,alasannya simpel (kita tiap hari sebagai pemake) Keruksakannya juga tida begitu jauh berbeda,sama halnya seperti mobil-mobil lain, jika mau di perbaiki,,,,???? hal pertama yang mesti di ketahui seperti Reck End / Long Tierod Tie Rod Balljoin Bushing Arm cobalah dengan hal yang 4 di atas,usahakan separepart yang itu mesti benar benar kokoh/nahan tida lembek Bunyi Bunyi kebanyakan timbul setelah mobil seloyoran,jika keruksakan sparepat yang 4 di atas,maka sangatlah masuk akal bunyi akan terdengar dengan sendirinya ada lagi bunyi yang ditimbulkan dari baud/mur kendor (tapi itu 30% kemungkinan) Perbaikan Perbaikan awal mesti dilakukan,bias...
Baca selengkapnya