Langsung ke konten utama

Spesialis Modip Bhosing Rek Setir Toyota Wish

Oleh



Seiring perkembangan teknologi, tida sedikit keruksakan spare part harus mengeluarkan kocek yg sangat mahal,karna yg harus diganti harus satu set tanpa bisa d beli spare part yg ruksaknya aja.
Disini saya akan mencoba membantu memberikan solusi dengan kerjaan d tempat kami yg sudah teruji dan mampuh d persejajarkan dengan part aslinya. Ga percaya datang aja sendiri,,,,,,,,!!!!!!
Kebetulan yg saya akan bahas mobil yg lumayan baru yaitu TOYOTA WISH
Disini yg kita bahas bukan masalah kaki-kakinya tapi ini sangat berhubungan dengan kaki-kaki,cara kerjanya tida jauh berbeda,yaitu buat pegangan penggerak roda,keluhannya juga ampir mirip,bila bhosingnya sudah aus/oblak maka akan terdengar bunyi klutuk-kelutuk dan bila dibelokan setir sangat nyaring kedengar bahkan sangat terasa d setir,yg kita perbaiki yaitu penggentian bhosing  yg nempel d pinggir rek setir ada 4 biji bosing,aslinya dari karet tapi tida sedikit yg ngeluh setir masih goyang karna karet pergantian kurang begitu ngepres,kalau kita di modipikasi dengan bahan teplon/pelastik
Untuk mengetahui lebih jauh bisa d lihat gambar d bawah
Dan hasilnya

Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di bawah ini
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk lokasi
klik untuk harga
klik untuk testimoni
Label:

Postingan populer dari blog ini

Penanganan Kaki-Kaki Daihatsu Ayla (Kendala;Bunyi/Limbung/Sloyoran)

Oleh
Beberapa kendala umum sering terjadi,di saat mobil masuk 3 tahun pemakean. faktor penyebabnya Bisa karena faktor jalan ruksak Faktor pembawaan yang kurang bagus Bisa juga faktor kurangnya perawatan tapi yang sudah biarlah sudah jika emang itu sudah terjadi, paling yang mesti dipikirkan, gimana solusi hemat biar mobil bisa kembali kesemula walaupun tida akan kembali 100%. Tahap awal rencanakan sesuai dana yang kita miliki, jika ada dana lebih alangkah bagusnya pergantian barang original. tapi jika menghemat,mungkin bengkel bengkel seperti kita yang cocok untuk penanganan,alasannya dengan cara servis bisa memangkas 50-70% biaya perbaikan,dalam segi ketahanan bahkan dengan cara servis/rpair/recondisi kita berani menjamin 1th untuk masa gransi, Apa saja yang bisa di perbaiki di bengkel kami untuk Daihatsu Ayla Balljoin Tierod Long Tierod / Reck End Lingstabiliser Bushing Arm Sokbleker (mesti cek setok) Bahkan untuk EPS (Eletrick Power Stering) kami bisa bantu menanganinya Info Lanjut Klik ...
Baca selengkapnya

Setering Reck Daihatsu Go Mulai Bunyi

Oleh
Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya  Kendala Setering Reck klik disini > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker...
Baca selengkapnya

Kendala Reck Setir / Stering Reck / Eps Di Mobil Daihatsu Ayla

Oleh
Menjawab pertanyaan p.ali sadikin yang dikirim di ali............34@gmail.com Salam kenal mas acong..... saya pemake Mobil Daihatsu Ayla,mobil memasuki th ke 4 aga mulai beda yang saya rasakan saai ini mobil mulai kurang setabil..? mobil saat melewati jalan kerikil bunyi seperti beradu besi sama besi...? di mohon solusinya terimakasih Terima kasih buat p.ali sadikin,salam kenal juga dari saya.... pertanyaan untuk mobil kurang stabil,silahkan klik disini untuk jawabannya Untuk pertanyyan,mobil bunyi saat melewati jalan kerikil,biasanya yang sering terjadi di lapangan seperti ini. langkah awal biasanya orang bengkel memuali dengan cara pengetesan jalan, dari situ keruksakan 70% bisa di analisis dan lebih pasti dengan cara pembongkaran. Melihat pertanyaan di atas biasanya lebih cenderung keruksakan di bagian EPS/Setering Reck. alasan mendasan di karenakan sangat umum keruksakan dengan bunyi itu biasanya di timbulkan yang di akibatkan kemakannya gigi as reck sama gigi pinion , melihat ke...
Baca selengkapnya