Langsung ke konten utama

Cara Recondisi/service Kaki Kaki Mobil

Oleh





                                                  Sudah Ter Uji Dan Terbukti




Kali ini Akan Sedikit Bahas Tentang Mengenal Ciri2 Kaki2 Yg Sudah Ruksak..............!!!!!!!!!!!!!

1, Pertama yg harus kita rasakan klau mobil lari kecepatan 60km keatas aga seloyoran,kaya blm             di sepuring,
2,masuk sepuringan,ga'dapet hasil memuaskan
3,masuk jalan krikil bunyi sampi terasa di kaki dn d setir
4,dll he.......he............
5,untuk lebih yakinnya,dongkrak mobil anda sebelah biar aga ngangkat bandepannya,terus pegang
   ban arah jam 09 dan sebelahnya arah 03 lalu goyang2 secara bergantian,klau banyak
   sepeleng/longgar,itu dah pasti yg kena long therot sama terotnya.
   Terus pengang ban arah jam 06 dan sebelahnya arah jam 12,lalu goyang bergantian,jika goyang
   sudah pasti yg kena ball join atas/bawah.
   Kalau d putar ban ada getaran d bodi atau sok,itu ber arti laher/bering,tapi itu keluhannya bukan
  bunyi tp dengung/gemuruh dlam kecepatan tinggi
Tapi sekarang kita pokus ke pembahasan,KAKI2

Untuk membetulkan Ball join,kami d sini menggunakan metode RECONDISI pake mesin BUBUT
Pertama dahpasti d bongkar dan hasilnya seperti ini

Lanjut ketahap pembubutan untuk mendapatkan pelastik/teplon buat pengganti isi ball join tadi
Dan hasil nya seperti ini Yg kiri asli bawaan mobil,yg kanan hasil pembuatan kami
Untuk pengelingan kami menggunakan metode mesin bukan pake elasan ataupun peran,
dan untuk hasilnya bisa liat d bawah,yg siap pake dan sama persis sama orsinil

NB;untuk lebih jelasnya bisa menghubungi  KLIK DI SINI
      untuk pengiriman barang anda yg mau d recon disi bisa d lihat alamat pengiriman d pinggir atas.
      Untuk pengecekan harga bisa d liar Di Recondisi Ala Mesin Bubut
Label:

Postingan populer dari blog ini

Kendala Bunyi Di Mobil Datsun Go

Oleh
Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya saya bahas di Kendala Setering Reck > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker, (r...
Baca selengkapnya

Setering Reck Daihatsu Go Mulai Bunyi

Oleh
Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya  Kendala Setering Reck klik disini > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker...
Baca selengkapnya

Apa yang membuat bunyi di Kaki-Kaki Ford Link

Oleh
Apa yang mesti disiapkan jika kita bangun/perbaikan mobil yang sudah di atas 4-5 tahun,dan km di atas 150rb. mungkin artikel ini bisa membatu untuk mempersiapkan dana,apalagi jika anda tangan ke dua. yang sering bermasalah biasanya di bagian mesin (cunap dll), di bagian asesoris (wiper dll) dan terutama di bagian kaki kaki, yang akan saya bahas kali ini di bagian kaki kaki, Untuk mobil di atas jika menggunakan layanan servis biaya yang di keluarkan biasa biasa saja,tapi jika dengan barang baru yang benar benar berlebel,akan lumayan menguras kantong, Hal seperti ini tergantung kita sendiri yang menyiasati masalah dana, jika anda memilih bengkel umum mungkin biaya tida akan melambung,karna perbaikan tida membeli secara langsung separepat per item,tinggal pilih saja bengkel umum yang anda percaya,jangan sampai jadi uji coba. untuk cara kerja sistem servis Read More tapi jika anda menggunakan sparepat ori,pasti lah biaya sangat ti...
Baca selengkapnya