Langsung ke konten utama

Rek Setir Eps Toyota Alphard

Masalah kadang datang tanpa kita sadari,itu sudah sangat lumrah ampir di semua tipe/jenis kendaraan roda 4 termasuk untuk mobil  
Toyota Alphard 
Faktor permasalahan timbul biasanya di karakan 
>faktor perjalanan yang sering melewati jalan gelombang,kerikil,conblok dan tanggul
>faktor pergantian sparepat yang kekerasan melebihi setandar orsinilnya (di bagian reck end/longtierod) 
>faktor usia pemakean juga sangat mempengaruhi,biasanya di 70,000km mulai terasa kurang nyaman

Untuk pembahasan di kali ini yang disebabkan oleh rek setir (eps)yang bermasalah
Gejala yang sering di timbulkan di antaranya
>Setir bila di belok belok kanan kiri setengah,ada bunyi klek klek
>Saat melewati jalan krikil bunyi aga ngebrek getar juga sampai ke setir kemudi

Penangan perbaikan 
Jika masalah di atas biasanya bengkel resmi langsung ganti segeleundung,itu sudah opasti masalah kelar,untuk harga ya lumayan juga
Tapi di bengkel kami mencoba menawarkan solusi hemat ( Cek Harga ),tanpa mengurangi keamanan dan kenyamaman mobil anda,

Tahap Perbaikan/service
Sparepart yang di perbaiki,bawaan mobilnya langsung
Bahan yang di ganti sebelah kiri (bos as rek),sebelah kanan (setelan sabit)penekan gigi pinyon/nanas
Bahan yang dipake,bahan sejenis aslinya yang sering di pake buat bahan sejenis rek lainnya dengan kualitas sudah teruji untuk keberhasilannya
Untuk Demo Perbaikan Rek Setir Seperti Dibawah 
Untuk lebih jelasnya untuk seputar Rek Setir Toyota Alphard
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk denah/gps 


Postingan populer dari blog ini

Kendala Bunyi Di Mobil Datsun Go

Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya saya bahas di Kendala Setering Reck > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker, (r...

Penanganan Kaki-Kaki Daihatsu Ayla (Kendala;Bunyi/Limbung/Sloyoran)

Beberapa kendala umum sering terjadi,di saat mobil masuk 3 tahun pemakean. faktor penyebabnya Bisa karena faktor jalan ruksak Faktor pembawaan yang kurang bagus Bisa juga faktor kurangnya perawatan tapi yang sudah biarlah sudah jika emang itu sudah terjadi, paling yang mesti dipikirkan, gimana solusi hemat biar mobil bisa kembali kesemula walaupun tida akan kembali 100%. Tahap awal rencanakan sesuai dana yang kita miliki, jika ada dana lebih alangkah bagusnya pergantian barang original. tapi jika menghemat,mungkin bengkel bengkel seperti kita yang cocok untuk penanganan,alasannya dengan cara servis bisa memangkas 50-70% biaya perbaikan,dalam segi ketahanan bahkan dengan cara servis/rpair/recondisi kita berani menjamin 1th untuk masa gransi, Apa saja yang bisa di perbaiki di bengkel kami untuk Daihatsu Ayla Balljoin Tierod Long Tierod / Reck End Lingstabiliser Bushing Arm Sokbleker (mesti cek setok) Bahkan untuk EPS (Eletrick Power Stering) kami bisa bantu menanganinya Info Lanjut Klik ...

Setering Reck Daihatsu Go Mulai Bunyi

Inikah pakta yang sering bermasalah jika Mobil Datsun Go mulai Bunyi saat melewati jalan krikil Bunyi saat melewati jalan berlubang Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi Limbung / ngembal saat melewati poldur > Bunyi saat melewati jalan krikil  yu kita ulas apa kendalanya kemungkinan bunyi bisa ditimbulkan dari paret yang mulai lemah itu bisa kaki kaki bisa dari reck setir, tapi secara umum lebih ke setering reck,apa lagi jika di barengi ada speleng di setir lebih lengkapnya  Kendala Setering Reck klik disini > Bunyi saat melewati jalan berlubang kendala yang saat umum biasanya dari balljoin,tapi kemungkinan besar dari part yang lain juga bisa berpengaruh bunyi > Lari/narik saat kecepatan tinggi tapi tida ada bunyi hal paling sering biasanya di sebabkan sparepat seperti tierod sama long tierod mulai pada lemah,  > Limbung / ngembal saat melewati poldur  kendala umum ampir berlaku di setiap mobil di sebabkan keruksakan dari bagian sokbreker...